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东风商用车管理生产水平跃升不断

 
 
当天排产计划是什么?多少品种、多少批量,哪一序生产什么车型?需要哪些品种和数量的零件?什么时候哪些零件到货?如今,在东风商用车总装配厂,无论是调度中心还是流水线上,轻轻点击鼠标,这些信息都一目了然。
        被称为东风商用车生管系统“信息化革命”——CV-SCM项目,一期工程9月初在总装配厂正式上线后,经过不断调试、逐步完善,渐入正轨,东风商用车生产管理的信息化、现代化水平随之也提升到一个新阶段。
        作为DCPW(东风商用车生产方式)重要支撑与组成部分的CV-SCM项目以DCPW为基础,通过业务改善与系统同步实施,逐步实现同期化生产,缩短产品交付周期,降低制造成本,提高质量,以达到提高客户满意度和公司竞争力提升的目的。
        CV-SCM项目由3大系统、6个主要功能模块组成(M/S-主生产计划、MRP-物料需求计划、BOM-物料清单、WMS-仓库管理系统、C-Partner-物流调达、MES-制造执行系统),覆盖了从零部件采购到完工产品交付的业务过程(领域)。项目从2006年开始建设,规划周期为5年(2006-2010),整个系统建设分为3个阶段推进:作为车辆工厂,总装配厂、重型车厂与SCM部一起列入一期工程,将于今年内推进到位,随后将扩展到总成工厂、零部件与原材料工厂,计划到2010年全面完成。
        伴随系统升级,业务方面也需进行一系列改善,包括从备货制向订单制产销模式转变,逐步提高订单车的比例;缩短接单到交车的交货期;减少车辆、零部件、原材料的库存,提高生产效率等等。
   
 
 
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