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近日，从东风股份事业计划部获悉：基于国Ⅲ标准的第三代东风轻型车上市3个月，终端市场销量超10000辆，月度销量呈递增趋势，市场对新一代产品的认知度逐渐提高。第三代东风轻型车的上市成功，标志着东风股份逐步跳出同质化竞争怪圈，在节能减排的新市场环境下，走差异化之路的发展理念正逐步体现。
根据以车身换型作为整车换型标志的汽车业界通则，东风轻型车经历了三代技术升级：第一代轻型车东风多利卡、小霸王分别于1996年6月和2000年1月投放市场，随后，东风股份对其拓宽了品种，提升了产品品质。2004年1月
2006年6月，东风股份依靠自主创新，对第二代、第三代轻型车系列车型进行了开发。其中，东风金霸是东风股份商品研发院自主研发的第一款轻型车系列车型，是当时国内同类车型中第一款符合国家GB7258-2004法规承载3人要求的最宽驾驶室，成为2005年、2006年东风股份提高市场占有率的强势产品。第三代东风轻型车研发项目于2006年2月10日启动，是东风股份首次同步开发3款全新驾驶室，实施东风轻型车3个品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近200种车型的开发，在全面提升品质和满足国Ⅲ排放基础上进行的整体换型项目。第三代东风轻卡解决了第二代轻型车存在的一些质量问题，全面达到商品企划书和品质保证计划书的各项指标。
2008年4月9日，基于国Ⅲ标准的新一代东风轻型车全线齐发，在北京、广州和深圳等地同步上市。经过市场短暂的适应期，东风新一代轻型车逐渐为市场所接受，多家物流企业批量购买了该产品。东风新一代产品包含覆盖东风多利卡、东风康霸、东风金霸和东风之星等4个平台的8款车型，承载量从1．5吨-4吨可供选择。与前代轻型车相比，新一代产品提升了东风轻型车的晶牌价值，强调轻量化、新材料、节能环保和新技术的应用。从第一代技术领先填补市场空白，第二代市场导向拓宽品种，到第三代品质收益全面提升，东风股份依靠具有自身特色的自主研发，完成了轻型车的历史性三级跨越。
在完成三级跨越后，东风股份今年上半年产销突破10万辆，主营业务收入95．2亿元。其中，轻卡销售79770辆，同比增长28．18％，高于行业近10个百分点，轻卡销量保持行业第二位，在主流轻卡厂家中增长率居第一；本部海外事业快速增长，销售突破8000辆；东风康明斯发动机产销105429台，同比增长57．07％，增幅居主流厂家之首。
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销售经理：曾经理 13872887855